Модульний першопрохідник
У середині 1920-х років ŠKODA запропонувала 110-ту модель, яка на додаток до звичайного варіанту кузова включала спеціальний модульний варіант. Був розроблений комбінований кузов, що об'єднав переваги 4-місного легкового автомобіля з 500-кг корисним навантаженням на два задніх місця. Передня частина автомобіля, включаючи передні сидіння, залишалася незмінною, тоді як задню частину автомобіля можна було легко і швидко змінити.